Réamhrá le struchtúr agus páirteanna an lódóra

Tá struchtúr iomlán an lódóra roinnte sna codanna seo a leanas
1. Inneall
2. Giarbhosca
3. Boinn
4. Acastóir tiomána
5. Cábán
6. Buicéad
7. Córas tarchurtha
Is iad seo na príomhchodanna struchtúracha den lódóir.Go deimhin, níl an lódóir chomh casta sin.I gcomparáid leis an tochaltóir, níl an lódóir i ndáiríre rud ar bith.Is é an fáth a mbraitheann tú casta ná toisc nach bhfuil mórán eolais agat faoin lódóir.
1. Inneall
Sa lá atá inniu ann, tá an chuid is mó de na hinnill a úsáideann Weichai feistithe le instealladh leictreonach.Is riachtanas náisiúnta um chosaint an chomhshaoil ​​é seo.Deir roinnt daoine nach bhfuil an t-inneall insteallta leictreonach atá ann faoi láthair chomh cumhachtach leis an inneall sean-aimseartha.Go deimhin, déantar comparáid idir é.Níor laghdaíodh an horsepower agus tá sé níos neamhdhíobhálaí don chomhshaol agus níos éifeachtaí ó thaobh breosla.

2. Giarbhosca

1Roinntear giarbhoscaí go príomha i giarbhoscaí pláinéadacha agus seafta seasta, ach úsáidtear giarbhoscaí pláinéadacha anois.Mar shampla, tá lódóir 50 XCMG den chuid is mó feistithe le giarbhoscaí féin-déanta XCMG.Is é a shaintréith gur féidir leis an chasmhóimint a tharchur go mór.Mar gheall ar fheabhsú an lódóra tá an lódóir oiriúnach do dhálaí oibre éagsúla, agus ag an am céanna laghdaítear caitheamh, shintéiriú agus glasáil páirteanna eile, ionas go bhfeabhsaítear saol an ghiarbhosca go mór.

3. Boinn

 

2Is iad seo a leanas na roghanna boinn atá ann faoi láthair: 1. Aeolus, 2. Triantán, 3. Múnlaí ard-deireadh nó mór-tonnáiste atá feistithe le boinn Michelin, chomh fada agus nach bhfuil scratches crua géar ag na boinn ar chúl, níl aon. fadhb.

4. Acastóir tiomána

3Tá acastóirí tiomána roinnte ina acastóirí tiomána tirim agus acastóirí tiomána fliuch.Is acastóirí tiomána tirim den chuid is mó den chuid is mó de na táirgí, nach bhfuil chomh maith leis na hacastóirí tiomáint tirim a rinne XCMG ar an lódóir XCMG 500.A saintréithe: is é ceann a Tá an t-ábhar mar an gcéanna leis an bhfearas, ach amháin go bhfuil sé teaschóireáilte.Is féidir leis an ábhar seo saol seirbhíse an acastóra tiomána a mhéadú go mór.Ina theannta sin, tá meáchan an acastóra tiomána tar éis 275KG a bhaint amach, rud a fheabhsaíonn a chumas ualachiompartha go mór.

5.Cab

4Chomh maith le sábháilteacht an chábáin, tá an torann níos lú freisin, agus tá go leor dearaí atá éasca le húsáid.Mar shampla, is painéal ionstraim comhcheangailte digiteach é an painéal ionstraim.Tá na huimhreacha níos iomasach chun roinnt coinníollacha an lódóra a chur in iúl duit.Tá an roth stiúrtha agus na suíocháin araon Is féidir é a choigeartú.Tá an dearadh seo fíor-mhaith.Ligeann sé don tiománaí a choigeartú de réir a airde.Ceadaíonn an scáthán rearview mór radharc cúil an tiománaí a bheith níos oscailte (is é seo an áit is fearr liom freisin, i gcomparáid le eile Tá scáthán rearview an bhranda níos mó ná 30% níos mó), agus tá urranna stórála, sealbhóirí cupán tae, raidiónna, MP3s, etc.

6. Buicéad

5Déantar a buicéad a fhoirmiú trí phíosa iomlán pláta cruach a bhrú, atá níos resistant a chaitheamh ná buicéad táthaithe agus tá saol seirbhíse níos faide aige
7. Córas tarchurtha
Tá rudaí gairmiúla níos luachmhaire, ach chun na táirgí is fearr sa siopa a dhéanamh go fírinneach, ní mór go mbeadh na rudaí gairmiúla mar thacair iomlána.Táirgtear córas tarchurtha Xugong dá ghiarbhosca agus inneall speisialta.Táimid tar éis é seo a chur i gcomparáid.Xugong Tá na lódairí reatha go deimhin níos tapúla ná lódóirí branda eile in éifeachtúlacht oibre, agus níos solúbtha.

6


Am postála: Oct-08-2021